ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Восстановление геометрии седла клапана, выравнивание фасок и придания им нужной ширины и угла. Клапан – одна из самых нагружаемых деталей в ДВС. Со временем прилегание тарелки клапана к седлу становится не плотным, теряется герметичность камеры сгорания, а само седло становится овальным из-за неравномерного износа. Нарушение геометрии седла клапана может появиться и вследствие перегрева двигателя, когда головка блока коробится и ее геометрические параметры изменяются. Также появляются раковины на поверхности седла клапана, непосредственно на самой фаске. Особенности и характеристики: – облегчает процесс притирки клапанов – обеспечивает идеальное движение – в комплекте две насадки-присоски Ø 22 и 28 мм – рекомендованная рабочая скорость 1000 об/мин – ведущий вал Ø 8 мм – ведомый вал Ø 13 мм Устройство и принцип работы: Приспособление состоит из ведомого и ведущего валов, связанных между собой распределительной муфтой. При вращении ведущего вала, муфта автоматически меняет направление вращения ведомого вала вправо-влево, обеспечивая идеальное движение клапана во время притирки. Этапы работы: – наденьте насадку-присоску на ведомый вал – вставьте ведущий вал в патрон дрели – удерживая муфту, произведите притирку клапана
|
|
KING TONY Приспособление для притирки клапанов на дрель, 3 предмета 9AH0331 |
|
Купить | Нет в наличии |
Выбрать город
Продолжая использовать наш сайт, Вы даете согласие на обработку файлов cookie. Если вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, измените настройки Вашего браузера или покиньте сайт.